WazingArch (беседа | приноси) мРедакция без резюме |
WazingArch (беседа | приноси) |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
== Въведение == | ==Въведение== | ||
== Кръстовища == | *Моля прочетете [[Ръководство за кръстовища|Ръководството за кръстовища]], когато редактирате кръстовища. | ||
==Кръстовища== | |||
Като цяло кръстовищата трябва да бъдат чертани '''възможно най-просто'''. Т-образните кръстовища и кръстообразните кръстовища е добре да бъдат чертани с единични двупосочни сегменти, свързани в една точка. Само когато има големи разклони или някакви ограничения в кръстовището, може да се използва по-сложна схема. | Като цяло кръстовищата трябва да бъдат чертани '''възможно най-просто'''. Т-образните кръстовища и кръстообразните кръстовища е добре да бъдат чертани с единични двупосочни сегменти, свързани в една точка. Само когато има големи разклони или някакви ограничения в кръстовището, може да се използва по-сложна схема. | ||
[[Image:Ukjunction1.jpg|300px]] [[Image:Ukjunction2.jpg|300px]] | [[Image:Ukjunction1.jpg|300px]] [[Image:Ukjunction2.jpg|300px]] | ||
== Кръгови кръстовища == | ==Кръгови кръстовища== | ||
Кръговите кръстовища трябва да бъдат чертани '''възможно най-просто''' - с единични двупосочни сегменти за всеки път. Много от пътищата имат разклонение в края си за влизане и излизане от кръговото кръстовище, които не са необходими. Ако имате възможност, моля, премахвайте ги, когато преправяте кръговото. | Кръговите кръстовища трябва да бъдат чертани '''възможно най-просто''' - с единични двупосочни сегменти за всеки път. Много от пътищата имат разклонение в края си за влизане и излизане от кръговото кръстовище, които не са необходими. Ако имате възможност, моля, премахвайте ги, когато преправяте кръговото. | ||
=== Стъпки за преправяне на кръгово кръстовище === | ===Стъпки за преправяне на кръгово кръстовище=== | ||
[[File:Ukroundabout1.png|200px|Ukroundabout1.png]] [[File:Ukroundabout2.png|208px|Ukroundabout2.png]] [[File:Ukroundabout3.png|216px|Ukroundabout3.png]] | [[File:Ukroundabout1.png|200px|Ukroundabout1.png]] [[File:Ukroundabout2.png|208px|Ukroundabout2.png]] [[File:Ukroundabout3.png|216px|Ukroundabout3.png]] | ||
Ред 21: | Ред 22: | ||
Малките и мини-кръговите кръстовища трябва да бъдат чертани възможно най-големи. Всички кръгови с радиус по-малък от 10 м, няма да бъдат видими в клиентската програма, затова се опитайте да ги докарате до този размер. | Малките и мини-кръговите кръстовища трябва да бъдат чертани възможно най-големи. Всички кръгови с радиус по-малък от 10 м, няма да бъдат видими в клиентската програма, затова се опитайте да ги докарате до този размер. | ||
=== Име на кръговото кръстовище === | ===Име на кръговото кръстовище=== | ||
След като начертаете новото кръгово кръстовище, важно е да промените вида на пътя и да му зададете селище и улица. Ако кръговото кръстовище е червено, значи не е завършено. | След като начертаете новото кръгово кръстовище, важно е да промените вида на пътя и да му зададете селище и улица. Ако кръговото кръстовище е червено, значи не е завършено. | ||
За правилна навигация, кръговите кръстовища '''не трябва''' да имат име на "улицата", а само име на "селището". Когато клиентът се движи по сегмент без име, клиентската програма използва за указание името на следващия сегмент, който следва. | За правилна навигация, кръговите кръстовища '''не трябва''' да имат име на "улицата", а само име на "селището". Когато клиентът се движи по сегмент без име, клиентската програма използва за указание името на следващия сегмент, който следва. | ||
=== Входни и изходни сегменти === | ===Входни и изходни сегменти=== | ||
[[Image:RdAbt-NoDivRd.png|150px|right]] | [[Image:RdAbt-NoDivRd.png|150px|right]] | ||
Ред 33: | Ред 34: | ||
В някои случаи входните и изходните сегменти може да са на значително разстояние един от друг, така че по-добре е те да бъдат разклонени на два еднопосочни сегмента. | В някои случаи входните и изходните сегменти може да са на значително разстояние един от друг, така че по-добре е те да бъдат разклонени на два еднопосочни сегмента. | ||
=== Вид на пътя === | ===Вид на пътя=== | ||
Възможно е в кръговото да се пресичат няколко вида пътища (Streets, Primary Streets, Minor Highway и т.н.) | Възможно е в кръговото да се пресичат няколко вида пътища (Streets, Primary Streets, Minor Highway и т.н.) | ||
Ред 43: | Ред 44: | ||
За да определим какъв вид път да използваме за кръговото кръстовище: | За да определим какъв вид път да използваме за кръговото кръстовище: | ||
# Определяме двата пътни сегмента от НАЙ–ВИСШ вид | #Определяме двата пътни сегмента от НАЙ–ВИСШ вид | ||
## Ако пътят е раздвоен от едната страна на два еднопосочни пътя, броим двойката еднопосочни сегменти за един сегмент. | ##Ако пътят е раздвоен от едната страна на два еднопосочни пътя, броим двойката еднопосочни сегменти за един сегмент. | ||
## Двата старши сегмента могат да бъдат от един и същ или от различен вид. | ##Двата старши сегмента могат да бъдат от един и същ или от различен вид. | ||
## Ако към кръговото кръстовище е свързана рампа, използваме вида на пътя, към който води рампата. | ##Ако към кръговото кръстовище е свързана рампа, използваме вида на пътя, към който води рампата. | ||
# Избираме ПО-НИЗШИЯ вид от двата пътни сегмента. | #Избираме ПО-НИЗШИЯ вид от двата пътни сегмента. | ||
{| class="wikitable unsortable" border="1" | {| class="wikitable unsortable" border="1" | ||
|- | |- | ||
! Описание | !Описание | ||
! width="20%" | Първите 2<br/>'''''(Определящ вид)''''' | ! width="20%" |Първите 2<br />'''''(Определящ вид)''''' | ||
! Картинка | !Картинка | ||
|- style="background:#FFFFFF; color:black" | |- style="background:#FFFFFF; color:black" | ||
| Street и Primary Street се пресичат в Кръговото, така че са свързани два сегмента Street и два сегмента Primary Street. | |Street и Primary Street се пресичат в Кръговото, така че са свързани два сегмента Street и два сегмента Primary Street. | ||
| Primary Street, '''''Primary Street''''' | |Primary Street, '''''Primary Street''''' | ||
| [[File:RdAbt PrPr.png|100px|RdAbt PrPr.png]] | |[[File:RdAbt PrPr.png|100px|RdAbt PrPr.png]] | ||
|- | |- | ||
| Три сегмента Street и един Primary Street се срещат. | |Три сегмента Street и един Primary Street се срещат. | ||
| Primary Street, '''''Street''''' | |Primary Street, '''''Street''''' | ||
| [[File:RdAbt PrSt.png|100px|RdAbt PrSt.png]] | |[[File:RdAbt PrSt.png|100px|RdAbt PrSt.png]] | ||
|- | |- | ||
| Един сегмент Street и три Primary Street се срещат. | |Един сегмент Street и три Primary Street се срещат. | ||
| Primary Street, '''''Primary Street''''' | |Primary Street, '''''Primary Street''''' | ||
| [[File:RdAbt PrPr3.png|100px|RdAbt PrPr3.png]] | |[[File:RdAbt PrPr3.png|100px|RdAbt PrPr3.png]] | ||
|- | |- | ||
| Minor Highway и Major Highway се пресичат, така че имаме по два сегмента от всеки вид. | |Minor Highway и Major Highway се пресичат, така че имаме по два сегмента от всеки вид. | ||
| Major Highway, '''''Major Highway''''' | |Major Highway, '''''Major Highway''''' | ||
| [[File:RdAbt MjMj.png|100px|RdAbt MjMj.png]] | |[[File:RdAbt MjMj.png|100px|RdAbt MjMj.png]] | ||
|- | |- | ||
| Един сегмент Minor Highway и три Major Highway се срещат. | |Един сегмент Minor Highway и три Major Highway се срещат. | ||
| Major Highway, '''''Major Highway''''' | |Major Highway, '''''Major Highway''''' | ||
| [[File:RdAbt MjMj3.png|100px|RdAbt MjMj3.png]] | |[[File:RdAbt MjMj3.png|100px|RdAbt MjMj3.png]] | ||
|- | |- | ||
| Един сегмент Major Highway, два сегмента Primary Streets, и един сегмент Street се срещат. (Може да се смята, че Major Highway започва/свършва в Кръговото.) | |Един сегмент Major Highway, два сегмента Primary Streets, и един сегмент Street се срещат. (Може да се смята, че Major Highway започва/свършва в Кръговото.) | ||
| Major Highway, '''''Primary Street''''' | |Major Highway, '''''Primary Street''''' | ||
| [[File:RdAbt MjPr.png|100px|RdAbt MjPr.png]] | |[[File:RdAbt MjPr.png|100px|RdAbt MjPr.png]] | ||
|- | |- | ||
| Един Major Highway, един Minor Highway, и два сегмента Primary Street се срещат. (Ако използваме Primary Street, маршрутизирането ще бъде ощетено при преминаване от Minor Highway към Major Highway.) | |Един Major Highway, един Minor Highway, и два сегмента Primary Street се срещат. (Ако използваме Primary Street, маршрутизирането ще бъде ощетено при преминаване от Minor Highway към Major Highway.) | ||
| Major Highway, '''''Minor Highway''''' | |Major Highway, '''''Minor Highway''''' | ||
| [[File:RdAbt MjMn.png|100px|RdAbt MjMn.png]] | |[[File:RdAbt MjMn.png|100px|RdAbt MjMn.png]] | ||
|- | |- | ||
| Два сегмента Street, един Primary Street и един Major Highway се срещат в Кръговото. | |Два сегмента Street, един Primary Street и един Major Highway се срещат в Кръговото. | ||
| Major Highway, '''''Primary Street''''' | |Major Highway, '''''Primary Street''''' | ||
| [[File:RdAbt MjPr2.png|100px|RdAbt MjPr2.png]] | |[[File:RdAbt MjPr2.png|100px|RdAbt MjPr2.png]] | ||
|- | |- | ||
| Major Highway, Minor Highway и два сегмента Primary Street се срещат. (Ако използваме Primary street, ще има наказание за маршрута от Minor Highway към Major Highway). | |Major Highway, Minor Highway и два сегмента Primary Street се срещат. (Ако използваме Primary street, ще има наказание за маршрута от Minor Highway към Major Highway). | ||
| Major Highway<br/> '''''Minor Highway''''' | |Major Highway<br /> '''''Minor Highway''''' | ||
| [[Image:RdAbt_MjMn.png|100px]] | |[[Image:RdAbt_MjMn.png|100px]] | ||
|- | |- | ||
| Същото като по-горе, само че Major Highway и Minor Highway са раздвоени пътища. (Припомнете си, че раздвоените пътища се броят за един сегмент при настоящото правило.) | |Същото като по-горе, само че Major Highway и Minor Highway са раздвоени пътища. (Припомнете си, че раздвоените пътища се броят за един сегмент при настоящото правило.) | ||
| Major Highway<br /> '''''Minor Highway''''' | |Major Highway<br /> '''''Minor Highway''''' | ||
| [[Image:Roundabout_-_split_roads.png|100px]] | |[[Image:Roundabout_-_split_roads.png|100px]] | ||
|- | |- | ||
| Рампа (свързана към Major Highway), Minor Highway и два сегмента Primary Street се срещат. (Припомнете си, че видът на пътя, свързан към рампата, се използва при анализа. Т.е. случаят е същият като предишния.) | |Рампа (свързана към Major Highway), Minor Highway и два сегмента Primary Street се срещат. (Припомнете си, че видът на пътя, свързан към рампата, се използва при анализа. Т.е. случаят е същият като предишния.) | ||
| Major Highway<br /> '''''Minor Highway''''' | |Major Highway<br /> '''''Minor Highway''''' | ||
| [[Image:Roundabout_-_ramp.png|100px]] | |[[Image:Roundabout_-_ramp.png|100px]] | ||
|- | |- | ||
| Само сегменти Ramp са свързани към кръговото кръстовище. Ако всеки сегмент свързан към кръстовището е рампа, значи и то е рампа. (Когато всички сегменти, свързани към кръговото са рампи, не се взима под внимание видовете на свързаните пътища.) | |Само сегменти Ramp са свързани към кръговото кръстовище. Ако всеки сегмент свързан към кръстовището е рампа, значи и то е рампа. (Когато всички сегменти, свързани към кръговото са рампи, не се взима под внимание видовете на свързаните пътища.) | ||
| '''''Ramp''''' | |'''''Ramp''''' | ||
| [[Image:Roundabout_-_all_ramps.png|100px]] | |[[Image:Roundabout_-_all_ramps.png|100px]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
=== Обичайни проблеми с кръговите кръстовища === | ===Обичайни проблеми с кръговите кръстовища=== | ||
*Ако кръговото няма точка в центъра си или символите === по края си, тогава това не е правилно кръгово кръстовище. Клиентската програма ще съобщава "дръжте вляво" и "дръжте вдясно", вместо "вземете n-тия изход". Тези кръстовища трябва да бъдат изтрити и преправени. | *Ако кръговото няма точка в центъра си или символите === по края си, тогава това не е правилно кръгово кръстовище. Клиентската програма ще съобщава "дръжте вляво" и "дръжте вдясно", вместо "вземете n-тия изход". Тези кръстовища трябва да бъдат изтрити и преправени. | ||
Ред 119: | Ред 119: | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
=== Обяснение на навигационните инструкции === | ===Обяснение на навигационните инструкции=== | ||
Този раздел отговаря на два важни въпроса: | Този раздел отговаря на два важни въпроса: | ||
* Кое кръгово кръстовище е стандартно и кое нестандартно? | |||
* Кога получавате инструкция ''"завийте надясно / продължете направо"'' и кога ''"хванете X изход"''? | *Кое кръгово кръстовище е стандартно и кое нестандартно? | ||
*Кога получавате инструкция ''"завийте надясно/наляво; продължете направо"'' и кога ''"хванете X изход"''? | |||
'''Нестандартното''' кръгово кръстовище: | '''Нестандартното''' кръгово кръстовище: | ||
* | |||
* Има 5 или повече | *Изисква '''поне едно''' от следните условия | ||
* Има необичайно разположение на | **Има 5 или повече изхода (всеки сегмент от двоен път се брои отделно) | ||
**Има необичайно разположение на изходите (вж. примерите по-долу) | |||
**Има радиус по-голям от 25 метра | |||
*Предизвиква инструкция ''"хванете Х изход"'' (със стрелки около инструкцията) | |||
'''Стандартното''' кръгово: | '''Стандартното''' кръгово: | ||
* Предизвиква инструкция ''"завийте наляво/надясно"'' или ''"продължете направо"'' | |||
*Изисква следните условия: | |||
**Има 2 - 4 изхода | |||
**Изходите са разположени приблизително под прав ъгъл спрямо точката на влизане | |||
**Има радиус по-малък от 25 метра | |||
*Предизвиква инструкция: ''"завийте наляво/надясно"'' или ''"продължете направо"'' | |||
''Дадено кръгово кръстовище може да бъде както стандартно, така и нестандартно в зависимост от точката на влизане.'' | ''Дадено кръгово кръстовище може да бъде както стандартно, така и нестандартно в зависимост от точката на влизане.'' | ||
; Примери за по-добро обяснение | ;Примери за по-добро обяснение | ||
* За по-лесно ще разгледаме кръгово с три изхода. | |||
* Ъглите под които се захожда към кръстовището не са важни, важно е разположението на възлите един спрямо друг върху кръговото. | *За по-лесно ще разгледаме кръгово с три изхода. | ||
*Ъглите под които се захожда към кръстовището не са важни, важно е разположението на възлите един спрямо друг върху кръговото. | |||
[[Image:Roundabout_2.jpg|300px]][[Image:Roundabout_3.jpg|200px]] | [[Image:Roundabout_2.jpg|300px]][[Image:Roundabout_3.jpg|200px]] | ||
<br/> | <br /> | ||
<br/> | <br /> | ||
* Всеки път, когато влизате в кръговото от един от трите възела, се прокарва въображаема ос от съответния възел към центъра | |||
* '''При влизане от възел #1 кръговото изглежда по следния начин:''' | *Всеки път, когато влизате в кръговото от един от трите възела, се прокарва въображаема ос от съответния възел към центъра | ||
*'''При влизане от възел #1 кръговото изглежда по следния начин:''' | |||
[[Image:Roundabout_4.jpg|right]] | [[Image:Roundabout_4.jpg|right]] | ||
:* Изходите #2 и #3 са под приблизително "стандартен" ъгъл спрямо точката на влизане (90°±15° и 180°±15°). | |||
:* За двата изхода ще получите инструкция "завийте надясно" или "продължете направо" съответно. | :*Изходите #2 и #3 са под приблизително "стандартен" ъгъл спрямо точката на влизане (90°±15° и 180°±15°). | ||
:*За двата изхода ще получите инструкция "завийте надясно" или "продължете направо" съответно. | |||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
* '''При влизане от възел #3 кръговото изглежда по следния начин:''' | |||
*'''При влизане от възел #3 кръговото изглежда по следния начин:''' | |||
[[Image:Roundabout_5.jpg|right]] | [[Image:Roundabout_5.jpg|right]] | ||
<br/> | <br /> | ||
:* Двата изхода #1 и #2 не са под стандартен ъгъл спрямо точката на влизане - и за двата ще получите инструкция "хванете X изход". | |||
<br/> | :*Двата изхода #1 и #2 не са под стандартен ъгъл спрямо точката на влизане - и за двата ще получите инструкция "хванете X изход". | ||
:* '''''Забележка:''' в този случай дори единият от изходите да е под стандартен ъгъл, кръговото ще бъде разглеждано като нестандартно и за изходите ще получите инструкция "хванете Х изход".'' | |||
<br /> | |||
:*'''''Забележка:''' в този случай дори единият от изходите да е под стандартен ъгъл, кръговото ще бъде разглеждано като нестандартно и за изходите ще получите инструкция "хванете Х изход".'' | |||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
== Вижте също == | ==Вижте също== | ||
*[[Ръководство за кръстовища]] | |||
* [ | |||
;Скриптове | |||
*[https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?t=211079 WME RA Util] - премества кръгови кръстовища | |||
---- | ---- | ||
''Източник: [[:uk:Junctions and Roundabouts|Junctions and Roundabouts]] и [[:usa:Roundabouts|Roundabouts]]'' | ''Източник: [[:uk:Junctions and Roundabouts|Junctions and Roundabouts]] и [[:usa:Roundabouts|Roundabouts]]'' | ||
[[Category: България]] | [[Category: България]] |
Текуща версия към 06:43, 28 ноември 2021
Въведение
- Моля прочетете Ръководството за кръстовища, когато редактирате кръстовища.
Кръстовища
Като цяло кръстовищата трябва да бъдат чертани възможно най-просто. Т-образните кръстовища и кръстообразните кръстовища е добре да бъдат чертани с единични двупосочни сегменти, свързани в една точка. Само когато има големи разклони или някакви ограничения в кръстовището, може да се използва по-сложна схема.
Кръгови кръстовища
Кръговите кръстовища трябва да бъдат чертани възможно най-просто - с единични двупосочни сегменти за всеки път. Много от пътищата имат разклонение в края си за влизане и излизане от кръговото кръстовище, които не са необходими. Ако имате възможност, моля, премахвайте ги, когато преправяте кръговото.
Стъпки за преправяне на кръгово кръстовище
- Изтрийте кръгa и еднопосочните "V"-сегменти
- Начертайте главните двупосочни сегменти към центъра
- Начертайте новия кръг
Малките и мини-кръговите кръстовища трябва да бъдат чертани възможно най-големи. Всички кръгови с радиус по-малък от 10 м, няма да бъдат видими в клиентската програма, затова се опитайте да ги докарате до този размер.
Име на кръговото кръстовище
След като начертаете новото кръгово кръстовище, важно е да промените вида на пътя и да му зададете селище и улица. Ако кръговото кръстовище е червено, значи не е завършено.
За правилна навигация, кръговите кръстовища не трябва да имат име на "улицата", а само име на "селището". Когато клиентът се движи по сегмент без име, клиентската програма използва за указание името на следващия сегмент, който следва.
Входни и изходни сегменти
Пътните сегменти, влизащи и излизащи от кръстовището, като цяло се чертаят като обикновени двупосочни пътища, свързани перпендикулярно (90 градуса) към кръга на кръстовището. По този начин потребителя по-лесно може да си представи кръстовището в действителност, без да е необходимо да следи различните разклонения. Клиентската програма ще съобщи на шофьора да вземе втория изход (например), и шофьорът бързо ще види на картата на какво разстояние от него се намира изхода.
В някои случаи входните и изходните сегменти може да са на значително разстояние един от друг, така че по-добре е те да бъдат разклонени на два еднопосочни сегмента.
Вид на пътя
Възможно е в кръговото да се пресичат няколко вида пътища (Streets, Primary Streets, Minor Highway и т.н.)
За да се намали неефективното пренасочване, трябва да внимаваме какъв вид път определяме за кръговото кръстовище. Желанието ни е да намалим съпротивлението, пораждано между различните видове пътища, но също така и да не направим твърде "привлекателно" самото кръстовище.
Тъй като кръговите кръстовища не са част от пътните възли, няма да обсъждаме Freeway (Автомагистралите). Пътищата, които ни интересуват са (от висш към низш вид): Major Highway, Primary Street, Street. Засега ще смятаме Private Road и Parking Lot Road като Street (Улица).
За да определим какъв вид път да използваме за кръговото кръстовище:
- Определяме двата пътни сегмента от НАЙ–ВИСШ вид
- Ако пътят е раздвоен от едната страна на два еднопосочни пътя, броим двойката еднопосочни сегменти за един сегмент.
- Двата старши сегмента могат да бъдат от един и същ или от различен вид.
- Ако към кръговото кръстовище е свързана рампа, използваме вида на пътя, към който води рампата.
- Избираме ПО-НИЗШИЯ вид от двата пътни сегмента.
Обичайни проблеми с кръговите кръстовища
- Ако кръговото няма точка в центъра си или символите === по края си, тогава това не е правилно кръгово кръстовище. Клиентската програма ще съобщава "дръжте вляво" и "дръжте вдясно", вместо "вземете n-тия изход". Тези кръстовища трябва да бъдат изтрити и преправени.
- Ако един входен и един изходен сегмент са свързани в една и съща точка на кръговото, изходът няма да се брои, когато се влиза в тази точка. В някой случаи това е необходимо, но в повечето случаи входните и изходните сегменти трябва винаги да бъдат свързани към различни точки.
- Понякога клиентската програма съобщава "вземете 0-я изход". Това се предизвиква от невидима точка по или в кръстовището, и може да бъде оправено като се изтрие и преправи цялото кръгово.
Ако кръговото кръстовище има име в действителност, това може да се покаже чрез маркировката "Junction/Interesection", която да запълни кръговото кръстовище. Това обикновено се прилага при големи кръгови кръстовища - по-големи от 30 м.
Маркировката трябва да е привързана към линиите на кръговото кръстовище, за да се осигури точното ѝ пресъздаване в клиентската програма.
Обяснение на навигационните инструкции
Този раздел отговаря на два важни въпроса:
- Кое кръгово кръстовище е стандартно и кое нестандартно?
- Кога получавате инструкция "завийте надясно/наляво; продължете направо" и кога "хванете X изход"?
Нестандартното кръгово кръстовище:
- Изисква поне едно от следните условия
- Има 5 или повече изхода (всеки сегмент от двоен път се брои отделно)
- Има необичайно разположение на изходите (вж. примерите по-долу)
- Има радиус по-голям от 25 метра
- Предизвиква инструкция "хванете Х изход" (със стрелки около инструкцията)
Стандартното кръгово:
- Изисква следните условия:
- Има 2 - 4 изхода
- Изходите са разположени приблизително под прав ъгъл спрямо точката на влизане
- Има радиус по-малък от 25 метра
- Предизвиква инструкция: "завийте наляво/надясно" или "продължете направо"
Дадено кръгово кръстовище може да бъде както стандартно, така и нестандартно в зависимост от точката на влизане.
- Примери за по-добро обяснение
- За по-лесно ще разгледаме кръгово с три изхода.
- Ъглите под които се захожда към кръстовището не са важни, важно е разположението на възлите един спрямо друг върху кръговото.
- Всеки път, когато влизате в кръговото от един от трите възела, се прокарва въображаема ос от съответния възел към центъра
- При влизане от възел #1 кръговото изглежда по следния начин:
- Изходите #2 и #3 са под приблизително "стандартен" ъгъл спрямо точката на влизане (90°±15° и 180°±15°).
- За двата изхода ще получите инструкция "завийте надясно" или "продължете направо" съответно.
- При влизане от възел #3 кръговото изглежда по следния начин:
- Двата изхода #1 и #2 не са под стандартен ъгъл спрямо точката на влизане - и за двата ще получите инструкция "хванете X изход".
- Забележка: в този случай дори единият от изходите да е под стандартен ъгъл, кръговото ще бъде разглеждано като нестандартно и за изходите ще получите инструкция "хванете Х изход".
Вижте също
- Скриптове
- WME RA Util - премества кръгови кръстовища
Източник: Junctions and Roundabouts и Roundabouts