- Забележка: Към днешна дата Обратната свързаност (Reverse connectivity) не предизвиква проблеми в маршрутизацията. Не е нужно да се коригират тези завои в картата
Обратна свързаност (Reverse connectivity, revcon) е ситуация, при която съществува разрешен невидим завой, който сочи към забранената посока на еднопосочна улица (срещу движението), или извежда от еднопосочна улица в грешна посока.
Свързването (разрешеният завой) от един сегмент към друг, който сочи срещу посоката на поне един от сегментите, се нарича "обратно свързване", а тези сегменти имат "обратна свързаност". Това може да предизвика смущения в маршрута.
Въпреки че трудно се вижда в уебредакатора, два свързани сегмента на еднопосочна улица биха могли да имат разрешен "завой" в противоположната посока на движението или на сегментите. Това може да го видите в уебредактора, ако временно направите съответните сегменти двупосочни и обърнете внимание кои завои са разрешени и кои забранени. Няколко скрипта могат да маркират такива скрити завои, сред които Color Highlighting userscript, WME Toolbox http://i.imgur.com/7CGCUbh.jpg и WME Validator. Редакторите от Ниво 5/Националните управители (CM/L5) могат да коригират масово подобни завои с едно щракване в скрипта WME Toolbox. Редакторите от по-ниско ниво могат да коригират поотделно подобни завои, чрез скрипта WME Junction Node Fixer (JNF), като изберат възел и натиснат клавиша "q".
http://i.imgur.com/Z3ftBDZ.jpg
Възможно е тези скрити завои да променят маршрутните инструкции като накарат маршрутизиращата машина да вижда възможен маршрут, там където е забранен. Това може да предизвика ненужна, но валидна инструкция, спорна инструкция или, в необичайни ситуации, да увеличи шанса за създаване на недействителен маршрут.
Източник: Reverse connectivity