Melhores práticas de edição de mapa Ver histórico

Revisão de 15h41min de 27 de fevereiro de 2012 por Antigerme (discussão | contribs) (→‎Na prática)
(dif) ← Edição anterior | Revisão atual (dif) | Versão posterior → (dif)

Como Waze, esta página é um esforço da comunidade e um trabalho em andamento. Muitas páginas ja existem sob a responsabilidade de um Area Manager, Como usar o Editor de mapa, identificar e resolver problemas, definir padrões para categorizar e nomear vias, e um FAQ. O objetivo desta página é ajudar os Area Managers e um design de mapa que funcione melhor para o usuário final (o condutor) enquanto tentando minimizar a quantidade de retrabalho que seria necessário por erros cometidos comumente ou limitações da ferramenta.

Objetivo

Usabilidade

Quando se trata de mapa, primeiramente deve-se lembrar que o objetivo da edição do mapa é prover ao condutor um mapa fácil e simples de se navegar em um dispositivo de tela pequena e produzir instruções verbais somente quando for necessário.

Simplicidade

O Objetivo não é modelar uma via como ela é realmente. Fazendo isso geralmente leva a uma complexidade desnecessária tornando a navegação complicada e a manutenção do mapa muito trabalhosa.

Conservação

Waze guarda os dados de cada via (Ex.: Velocidade da via, mão...) quando os wazer dirigem por ela, esses dados são utilizados para otimizar a rotas criadas pelo aplicativo. Se uma via é excluída esse dado é descartado. Dada uma escolha entre a exclusão de um emaranhado de segmentos e criando novos em seu lugar, contra desembaraçando-os e reutilizando-os, muitas vezes é melhor para "reciclar".

Na prática

Quando (não) separar uma via de mão dupla

Predefinição:TODOText

Como unir vias separadas

Predefinição:TODOText

Rodovias e rampas

Predefinição:TODOText

Quando usar rampa em intersecções

Predefinição:TODOText

Quando criar rotatórias

Predefinição:TODOText

Instruções turn-by-turn

Quando o Waze fala "Mantenha a.../Vire a..."