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===Allées privées faussant le guidage=== | |||
De nombreux nouveaux éditeurs pleins d'enthousiasme commencent par cartographier toutes les petites rues, allées publiques et privées, voies de stationnement, etc. Ils pensent que s'ils peuvent y conduire, ils doivent les cartographier. Cela peut toutefois avoir des effets négatifs. En effet, cela demande beaucoup de données (de la bande passante) et de calculs supplémentaires. La carte peut également s'en retrouver moins claire sur les petits écrans. Cependant, le plus gros inconvénient est que cela peut fausser le guidage. | [[File:AccessRoad_distorts_routing.png|thumb|right|super|Une route privée qui faussera le guidage]]De nombreux nouveaux éditeurs pleins d'enthousiasme commencent par cartographier toutes les petites rues, allées publiques et privées, voies de stationnement, etc. Ils pensent que s'ils peuvent y conduire, ils doivent les cartographier. Cela peut toutefois avoir des effets négatifs. En effet, cela demande beaucoup de données (de la bande passante) et de calculs supplémentaires. La carte peut également s'en retrouver moins claire sur les petits écrans. Cependant, le plus gros inconvénient est que cela peut fausser le guidage. |
Latest revision as of 19:41, 16 May 2020
Allées privées faussant le guidage
De nombreux nouveaux éditeurs pleins d'enthousiasme commencent par cartographier toutes les petites rues, allées publiques et privées, voies de stationnement, etc. Ils pensent que s'ils peuvent y conduire, ils doivent les cartographier. Cela peut toutefois avoir des effets négatifs. En effet, cela demande beaucoup de données (de la bande passante) et de calculs supplémentaires. La carte peut également s'en retrouver moins claire sur les petits écrans. Cependant, le plus gros inconvénient est que cela peut fausser le guidage.