Roundabout/nl

We are currently updating the pages to include all regionally different guidelines. If you find inconsistencies, please refer to the English page. Thank you!

Rondpunten zijn specifiek segmenten in Waze. Als je een rondpunt nadert, wordt een icoon getoond die aangeeft in welke richting je gaat, met een nummer dat het bijbehorende aantal afslagen meldt.

Alleen de rondpunten met het D5 verkeersbord worden als rondpunt ingetekend. Andere cirkelvormige wegen kun je intekenen met gebogen segmenten of als een gewone kruising.

Hoe maak je een rotonde

• 

  1

• 

  3

• 

  4

• 

  5

1. Teken alle wegsegmenten die naar de rotonde leiden tot in het midden van de rotonde (zie foto 1). Gebruik de zichtbare kaart en/of GPS sporen om de wegen uit te lijnen.
2. Beweeeg je muis over het symbool bovenaan je scherm in de knoppenbalk. Kies "Rotonde" (Sneltoets: o).
3. Klik eenmaal met de muis op het midden van waar de rotonde moet komen.
4. Beweeg dan de muis naar buiten, tot je de gewenste grootte van de nieuwe rotonde bereikt hebt (het midden van waar de weg loopt) en klik opnieuw. WME zal nu alle overtollige segmenten verwijderen en de rotonde aanmaken.
   Voor een ovale vorm, duw Shift terwijl je de cursor naar buiten beweegt.
5. Rotondes mogen geen straatnaam krijgen om een goede routering mogelijk te maken, alleen de naam van de stad of gemeente waar ze gesitueerd is (Plaatsnaam). Geef de naam in het menu aan de linkerzijde ("Bewerken"). Klik op "Geen" achter de straatnaam.

Normale versus complexe rotondes

Waze ondersteunt twee verschillende stijlen van navigatie-instructies voor rotondes. De ene stijl geeft aan dat je gewoon moet afslaan of rechtdoor moet rijden op de rotonde, terwijl de andere aangeeft hoeveel afritten je moet passeren voordat je de rotonde verlaat. De Amerikaanse redactiegemeenschap noemt deze twee instructiestijlen respectievelijk "normaal" en "niet-normaal". De term "normaal" wordt hier in zijn wiskundige zin gebruikt om "orthogonaal", "loodrecht" of "haaks" te betekenen.

In dit gedeelte wordt het verschil tussen een normale en een niet-normale rotonde uitgelegd. Normale rotondes:

Vereist al het volgende

• 2-4 knooppunten.
• Alle exit-knooppunten uitgelijnd binnen het "normale" bereik van het entry-knooppunt
• Een diameter van minder dan 50 meter

Geef de volgende instructies:

• "Bij de rotonde rechtsaf"
• "Bij de rotonde rechtdoor"
• "Bij de rotonde linksaf"
• "Maak op de rotonde een U-bocht"

Wanneer GEEN Rotonde gebruiken

Rotondes in WME geven specifieke instructies aan de gebruikers zoals "op de rotonde, neem de derde afslag". Als dit type instructies de gebruiker kan misleiden, maak je beter geen rotonde aan op die plaats.

• 

  Cul-de-sac

• 

  No roundabout

• 

  Correct use

In het belang van de navigatie is het beter om geen rotonde te tekenen op het einde van een doodlopende straat. Daarom wordt hier gewoon een doodlopende straat getekend. Voor grotere straten is het soms aangeraden om een lus aan te maken, maar zeker geen rotonde.

Opmerkingen

• Het wegtype van een rondpunt is altijd hetzelfde als het hoogste wegtype van de aangesloten wegen.
• De rotonde krijgt een Snelheidslimiet van het aangesloten segmenten met de hoogste maximum snelheid.
• Een doodlopende straat krijgt geen rotonde, ook al is heeft het eind een ronde (zie hierboven).
• Rotondes waar geen specifiek verkeersbord bij staat die een rotonde aanduidt, worden ook nooit in Waze als rotonde ingegeven.
• In sommige gevallen is het beter om geen rotonde aan te maken, zelfs als er wel een rotondebord staat, om betere navigatie-instructies te verkrijgen.
• Sluit niet meer dan 1 segment per kruising met de rondpunt aan, en ook geen verbindingen binnen de rotonde maken. Dat leidt tot vreemde instructies zoals "neem afslag 0", of helemaal geen instructies.

Tools

Met het Roundabout Utility Script (WME RA util) kun je een rondpunt verplaatsen en vergroten of verkleinen

• Download
• Beschrijving en discussie op the forum

  Hoofdpagina | Index