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La inscripción para la segunda etapa comienza el día 01 | La inscripción para la segunda etapa comienza el día 01/05/2017. | ||
Los interesados en participar podrán inscribirse a través del siguiente [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSepEOOwNWinv1ohuP1F_yemS5fl1u51fxtB5rVyRhSj_fPtmQ/viewform formulario] hasta el dia 15/05/2017. | |||
Los interesados en participar podrán inscribirse a través del siguiente [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSepEOOwNWinv1ohuP1F_yemS5fl1u51fxtB5rVyRhSj_fPtmQ/viewform formulario] hasta el dia 05 | |||
La misma será válida sólo para la | La misma será válida sólo para la 2º etapa del MapRaid. | ||
Se aceptarán los primeros 80 (ochenta) inscriptos más 20 (veinte) condicionales. | Se aceptarán los primeros 80 (ochenta) inscriptos más 20 (veinte) condicionales. | ||
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Revisión del 13:26 1 may 2017
República Argentina
| Primeros pasos para la edición | Buenas prácticas de edición | Guía de edición en Argentina | MapRaid2017/18 | Foro |
MapRaid Argentina 2017 (De punta a punta)
Estimados, es grato poder informarles que tenemos MapRaid !!!
Modalidad
El mismo se realizará en varias etapas, o sea serán varios los MR que realizaremos en el país. La idea es ir haciéndolos por etapas y en fechas ya establecidas por los organizadores.
Etapas del MR
A continuación detallamos cómo procederemos quedo distribuido el país por zonas.
| Orden | Zona | Inicia | Termina |
|---|---|---|---|
| 1° | Chubut, Santa Cruz y TdF | 15/04/2017 | 22/04/2017 |
| 2° | Chaco y Formosa | 22/05/2017 | 29/05/2017 |
| 3° | Río Negro y Neuquén | A definir | A definir |
| 4° | NOA: Jujuy y Salta | A definir | A definir |
| 5° | La Pampa y Mendoza | A definir | A definir |
| 6° | Misiones y Corrientes | A definir | A definir |
| 7° | San Luis y Córdoba | A definir | A definir |
| 8° | Tucumán, Catamarca y Sgo. del Estero | A definir | A definir |
| 9° | Santa Fe y Entre Ríos | A definir | A definir |
| 10° | San Juan y La Rioja | A definir | A definir |
| 11° | Buenos Aires | A definir | A definir |
Distribución zonal de la República Argentina
Inscripciones
La inscripción para la segunda etapa comienza el día 01/05/2017.
Los interesados en participar podrán inscribirse a través del siguiente formulario hasta el dia 15/05/2017.
La misma será válida sólo para la 2º etapa del MapRaid.
Se aceptarán los primeros 80 (ochenta) inscriptos más 20 (veinte) condicionales.
Moderadores
| Editor | Organizador | Moderador | Contacto |
|---|---|---|---|
| jchiarav | X | X | Enviar mensaje privado |
| krema10 | X | X | Enviar mensaje privado |
| alekj07 | X | X | Enviar mensaje privado |
| andrex77 | ' | X | Enviar mensaje privado |
| nicolaswaisman | ' | X | Enviar mensaje privado |
| perezgustavo | ' | X | Enviar mensaje privado |
| Z_R21 | ' | X | Enviar mensaje privado |
| charlietuc | ' | X | Enviar mensaje privado |
1Editor de la zona del MR
Primera etapa
FINALIZADA
La primera etapa comprendió las provincias de Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.
Resultados
Excelente desempeño.
Segunda etapa
La Segunda etapa comprende las provincias de Formosa y Chaco.
Objetivos Segunda Etapa
Nuestros objetivos son los siguientes:
- Mapeo de calles y rutas faltantes. Revisión de vías existentes
- Velocidad de rutas
- Resolver URs y MPs
- Resolver PUs (Place Updates)
- Crear localidades
Mapeo de calles y rutas faltantes. Revisión de vías existentes
Se necesita mapear las vías físicas según sus características, así como los permisos de giros en los nodos de unión. Como referencia para los tipos y nombres remitirse a esta sección.
También se van a encontrar con segmentos donde el campo "Provincia" se encuentra seteado en "Buenos Aires" debido a la carga inicial de mapas base. Se debe buscar y corregir los segmentos con ese seteo y poner el valor correcto. Se recomienda para esto el uso de WME Color Highlights para su identificación.
Velocidad de rutas
Primero que nada en Argentina se utiliza el sistema métrico. Por lo que se solicita encarecidamente revisar la configuración de su editor para que utilice este sistema. 
Para el seteo de las velocidades máximas de las rutas debemos tener en cuenta la información dada por la cartelería tanto vertical como la impresa en la misma vía.
Carteles correspondientes a velocidad máxima: 
También podemos encontrarnos con señales como esta 
, la cual significa Velocidad mínima y NO hay que tenerla en cuenta.
Las calles (Street) la velocidad es de 40 km/h. Para avenidas (PS) la velocidad por ley es de 60 km/h. En Rutas Nacionales y provinciales en zonas rurales la velocidad por ley es de 110 km/h. Cuando se encuentre un cartel indicando una velocidad distinta, deberemos crear un comentario de mapa tipo "punto" indicando la presencia del cartel para facilitar el control. Una vez que se controle las velocidades máximas de una ruta, se deberá crear un comentario de mapa tipo área para la zona que fue verificada. Dicho comentario debe caducar a los 90 días. Tener especial atención cuando las rutas atraviesan pueblos/ciudades donde la velocidad máxima suele estar indicada en forma explícita por la cartelería.
Resolución de Ur y Mp
Para la resolución de Urs y Mps. vamos a tener cuenta lo siguiente: Si el reporte nos da "certeras" de cual es el problema, corregimos y cerramos el reporte. En el caso de necesitar aclaraciones procederemos según lo siguiente:
- Si la antigüedad del reporte es mayor a 30 días, lo cerramos como "no identificado"
- Si la antigüedad del reporte es menor a 30 días, solicitamos amablemente que nos brinde mas información sobre el reporte, a las 24 hs sin respuesta, repetimos la consulta. Si 24 hs después del segundo requerimiento no tenemos respuesta, lo cerramos como "no identificado"
En el caso de los reportes automáticos (los que suele reportar el propio analizador de mapas) lo resolvemos y cerramos. En todos los casos que se cierre un reporte, se le debe poner el motivo del cierre. Si por antigüedad, por no respuesta, se habilitaron los giros que estaban mal, etc.
Siempre agradecer al usuario que generó el reporte.
Como ejemplos de textos de solicitud de mas información en referencia al reporte podemos usar estos textos.
Calle inexistente Muchas gracias por el reporte. Cual es la calle que está faltando en el mapa así la agregamos?. Atte.
Giro no permitido Muchas gracias por el reporte. Desde que calle hacia que calle no esta permitido doblar?. Atte.
Error General Muchas gracias por el reporte. Con los datos que nos proporciona Waze no estamos pudiendo saber cual es el error al que hace referencia. Nos podría explicar asi lo solucionamos.? Atte.
Resto de errores Muchas gracias por reporte. Nos podría brindar mas información sobre el reporte de referencia así lo podemos analizar? Atte.
Resolver PUs (Place Updates)
Para la resolución de Place Updates (PU )revisar si corresponde según SV donde este disponible, revisar si la foto corresponde al place y corregir o completar datos faltantes si los tuviere a mano el editor. Por cualquier duda sobre este tema, dirigirse a los moderadores.
Crear localidades
Para la creación de localidades nos vamos a guiar por esta sección
Vías de Comunicación
Para este MR utilizaremos el Slack como vía de comunicación inmediata y el foro para consultas que puedan dar lugar a distintas interpretaciones y debamos debatirla y la resolución de la misma afecta a otros editores participantes. Cuando se acerque la fecha de inicio recibirán las invitaciones para el ingreso al canal habilitado para este MR:
Reglas y fuentes de información
- Mantenerse en todo momento como "visible" en el editor a los fines de evitar solapamiento de editores.
- Está prohibido el uso de fuentes de datos externas a las provistas por Waze (mapas y Street View embebidos en la pagina). Si se detectara una desviación de esta regla será expulsado del MR y todas las modificaciones realizadas revertidas.
- No realice ediciones masivas en el mapa. Configure su editor para que los segmentos nuevos sean de doble sentido y con todos los giros habilitados.
- No bloquee segmentos sólo por hacerlo. Sera penalizado en caso de detectarse este comportamiento.
- Se encuentra prohibido crear zonas de prueba (sandbox) y/o realizar pruebas en cualquier lugar dentro de las áreas asignadas en el MR. Por consultas, dirigirse a los coordinadores.
- Compórtese educadamente tanto con los moderadores como con sus colegas editores.
- Agradezca a los usuarios que realizaron reportes. Ellos nos ayudan a tener mejores mapas.
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