m (Agregado de velocidades minimas) |
(agregado el tema de resolucion de urs) |
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También podemos encontrarnos con esta | También podemos encontrarnos con señales como esta [[File:Vel minimaArg.jpg|100px]], la cual significa Velocidad minima y '''NO''' hay que tenerla en cuenta. | ||
3. '''Resolución de Ur y Mp ''' | |||
Para la resolución de Urs y Mps. vamos a tener cuenta lo siguiente: | |||
Si el reporte nos da "certeras" de cual es el problema, corregimos y cerramos el reporte. | |||
En el caso de necesitar aclaraciones procederemos segun lo siguiente: | |||
* Si la antigüedad del reporte es mayor a 30 días, lo cerramos como "no identificado" | |||
* Si la antigüedad del reporte es menor a 30 días, solicitamos amablemente que nos brinde mas información sobre el reporte, a las 24 hs sin respuesta, repetimos la consulta. Si 24 hs después del segundo requerimiento no tenemos respuesta, lo cerramos como "no identificado" | |||
Revisión del 20:29 23 mar 2017
República Argentina
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MapRaid Argentina 2017 (De punta a punta)
Estimados, es grato poder informarles que tenemos MapRaid !!!
El mismo se realizará en varias etapas, o sea serán varios los MR que realizaremos en el país.
La idea es ir haciéndolos por etapas y en fechas ya establecidas por los organizadores.
A continuación detallamos cómo procederemos según zonas:
| Orden | Zona | Inicia | Termina |
|---|---|---|---|
| 1° | Chubut, Santa Cruz y TdF | 15/04/2017 | 22/04/2017 |
| 2° | Chaco y Formosa | A definir | A definir |
| 3° | Río Negro y Neuquén | A definir | A definir |
| 4° | NOA: Jujuy y Salta | A definir | A definir |
| 5° | La Pampa y Mendoza | A definir | A definir |
| 6° | Misiones y Corrientes | A definir | A definir |
| 7° | San Luis y Córdoba | A definir | A definir |
| 8° | Tucumán, Catamarca y Sgo. del Estero | A definir | A definir |
| 9° | Santa Fe y Entre Ríos | A definir | A definir |
| 10° | San Juan y La Rioja | A definir | A definir |
| 11° | Buenos Aires | A definir | A definir |
País divido en zonas
Inscripciones:
Los interesados en participar podrán inscribirse a través del siguiente formulario hasta el dia 05/04/2017.
La misma, será válida sólo para la 1º etapa del MR. Se aceptarán los primeros 80 (ochenta) inscriptos más 20 (veinte) condicionales.
Organizadores
| Editor | Contacto |
|---|---|
| andrex77 | Enviar mensaje privado |
| charlietuc | Enviar mensaje privado |
| jchiarav | Enviar mensaje privado |
| krema10 | Enviar mensaje privado |
Moderadores
Primera etapa
La primera etapa comprende las provincias de Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.
Nuestros objetivos son los siguientes:
- Mapeo de calles y rutas faltantes
- Velocidad de rutas
- Resolver URs y MPs
- Resolver PUs (Place Updates)
- Crear localidades
1. Mapeo de calles y rutas faltantes Se necesita mapear las vías físicas según sus características, así como los permisos de giros en los nodos de unión. Como referencia para los tipos y nombres remitirse a esta seccion
2. Velocidad de rutas
Primero que nada en Argentina se utiliza el sistema metrico. Por lo que se solicita encarecidamente revisar la configuracion de su editor para que utilice este sistema. 
Para el seteo de las velocidades máximas de las rutas debemos tener en cuenta la información dada por la cartelería tanto vertical como la impresa en la misma vía.
Carteles correspondientes a velocidad máxima: 
También podemos encontrarnos con señales como esta 
, la cual significa Velocidad minima y NO hay que tenerla en cuenta.
3. Resolución de Ur y Mp
Para la resolución de Urs y Mps. vamos a tener cuenta lo siguiente:
Si el reporte nos da "certeras" de cual es el problema, corregimos y cerramos el reporte.
En el caso de necesitar aclaraciones procederemos segun lo siguiente:
- Si la antigüedad del reporte es mayor a 30 días, lo cerramos como "no identificado"
- Si la antigüedad del reporte es menor a 30 días, solicitamos amablemente que nos brinde mas información sobre el reporte, a las 24 hs sin respuesta, repetimos la consulta. Si 24 hs después del segundo requerimiento no tenemos respuesta, lo cerramos como "no identificado"
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